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《武威中心城区西北部控制性详细规划及部分地区城市设计》规划成果批前公示
日期:2017-07-07 访问次数: 字号:[ ]

  根据市政府安排,武威市规划局开展武威市中心城区控制性详细规划全覆盖工作。2016年,我局委托上海同济城市规划设计研究院编制《武威中心城区西北部控制性详细规划及部分地区城市设计》。目前,规划成果已完成,正准备报请武威市政府批准。按照《中华人民共和国城乡规划法》、《甘肃省城乡规划条例》等法律法规规定,依法向社会开展批前公示,诚请广大市民踊跃提出修改意见,公示期自2017年7月5日起至2017年8月5日止。
  公示网址:中国•武威http://www.ww.gansu.gov.cn,武威市规划局http://www.wwsghj.com。
  市民的意见建议可送到武威市规划局(门口设征求意见箱)或发送到电子邮箱:wwsghjzhk@163.com。
  联系电话:0935-2251773 
  联系人:李永亮
  通讯地址:武威市规划局(武威市新城区姑臧路东侧)
  邮政编码:733000



武威市规划局
2017年7月4日

 
《武威中心城区西北部控制性详细规划及部分地区城市设计》规划主要内容

  第一章 总则
  第一条. 规划目的
  为指导武威市中心城西北部地区的开发建设,统筹安排规划范围内的土地使用,加强城市规划管理,为具体开发建设提供法定依据,特制订《甘肃省武威市中心城西北部地区控制性详细规划》,以下简称本规划。
  第二条. 规划效力
  (1)本规划范围内的开发建设活动,应遵守本规划的各项规定,并同时遵守国家法律和本市法律的有关规定。
  (2)本规划未包括的开发建设控制要求,应符合本市相关法规、规范和行政文件的要求。
  (3)本规划范围内经营性用地的开发建设活动,应当同时遵守土地有偿使用合同相关条款的规定。
  第三条. 规划范围
  本次控制性详细规划的规划范围西起金武高速公路以东建设用地边界。南至兰新铁路北侧规划臧庄二路-祁连大道,东至滨湖路-兴盛路-西关南路,北至规划海上街。规划总用地面积约1764.53公顷。
  统筹协调区:综合考虑新城区核心区和天马河沿岸区域与本次规划区的功能联系,规划将已编制的《武威新城区控制性详细规划》(约4.69平方公里)及《武威天马湖两岸控制性详细规划》部分区域(约0.83平方公里)纳入本次控规的统筹协调范围,以下简称统筹协调区,本次规划在统筹协调区内对相关要素进行梳理整合。但统筹协调区不纳入本规划法定成果。
  第四条. 规划原则
  (1)以人为本原则。
  (2)集约发展原则。
  (3)环境友好原则
  (4)特色彰显原则
  第五条. 规划控制指标
  本规划控制指标包括管理单元控制指标和基本地块控制指标两类。
  管理单元控制指标包括:主导功能、人口规模、建设规模、公共绿地、配套设施、 “五线”控制、城市设计引导等。
  基本地块控制指标包括:用地性质、用地面积、容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率、配建设施等。
  第六条. 规划强制性内容
  本规划强制性内容以下划线(加粗)的形式进行明确和落实。
  第二章 功能定位和规模
  第七条. 规划定位
  对接城乡融合,以商贸物流、文化旅游为带动的,可持续发展的综合宜居城区。
  第八条. 建设规模
  (1)本规划总用地面积1764.53公顷,其中城市建设用地面积1610.91公顷。详见附表1。
  (2)规划区居住人口按20.0万人控制。
  第三章 规划结构和用地布局
  第九条. 规划结构
  规划在统筹协调区内形成“一心、两带、四组团”的总体布局结构。
  (1)一心:以海藏公园、会展中心、博物馆、图书馆、科技馆、体育中心等公共服务和公共活动为载体而形成的新区文体中心。
  (2)两带:规划以新城文体中心为核心,向东、南、西、北形成两条十字拓展的功能带,实现新城核心服务功能的外溢。其中,向东西向以产业发展为主题,南北向以城市服务为主。
  (3)四组团:即新区核心组团、东北组团、城西组团、西南职教组团。
  第十条. 用地布局
  (1)居住用地
  规划居住用地面积709.19公顷,占规划区总建设用地面积的44.02%。其中二类居住用地637.20公顷,占规划区总建设用地面积的39.56%;居住兼容商业用地面积60.40公顷,占规划区总建设用地面积的3.75%。
  (2)公共管理与公共服务设施用地
  规划公共管理与公共服务用地面积200.42公顷,占规划区总建设用地面积的12.44%。其中行政办公用地积19.55公顷,文化设施用地用地面积15.11公顷,教育科研用地面积149.23公顷,体育用地2.05公顷,医疗卫生用地面积8.15公顷,社会福利设施用地面积3.41公顷,文物古迹用地1.69公顷,宗教用地1.23公顷。
  (3)商业服务业设施用地
  规划商业服务业设施用地面积230.93公顷,占规划区总建设用地面积的14.34%。其中商业用地201.45公顷,商务设施用地26.98公顷,加油加气站用地2.50公顷。
  (4)物流仓储用地
  规划一类物流仓储用地面积4.45公顷,占规划区总建设用地面积的0.28%。
  (5)道路与交通设施用地
  规划道路与交通设施用地面积323.47公顷,占城市建设用地面积的20.08%。
  其中,城市道路用地312.19公顷;交通枢纽用地3.32公顷,公共交通场站用地2.71公顷;社会停车场用地面积5.25公顷。
  (6)公用设施用地
  规划公用设施用地面积约21.67公顷,占规划区总建设用地面积的1.35%。
  其中供水用地面积5.63公顷,供电用地面积0.95公顷,供热用地面积5.74公顷,通信设施用地面积0.35公顷,环境设施用地面积6.84公顷,安全设施用地面积2.16公顷。
  (7)绿地与广场用地
  规划绿地与广场用地面积120.78公顷,占城市建设用地面积的7.50%。
  其中公园绿地面积114.57公顷,防护绿地面积2.89公顷,广场用地面积3.32公顷。
  (8)其他建设用地
  规划区内其他建设用地约19.62公顷,占规划区总用地面积的1.11%。
  其中公路用地2.98公顷,军事用地1.69公顷(主要为航校导航站等用地),安保用地14.95公顷(主要为武威监狱用地)。
  规划范围内各类建设用地构成详见附表1。

  第四章 土地使用规划控制
  第十一条. “五线”控制
  规划在规划区内建立“五线”控制制度,即城市红线、城市绿线、城市蓝线、城市黄线和城市紫线 。“五线”控制除执行本规定外,还需同时符合相关行业规范、标准的相关要求。
  (1)城市红线
  本规划所涉及的道路红线主要包括城市道路和交通设施用地的控制线,规划结合现状建设情况,对规划区的道路红线予以界定,具体控制参见附表18《规划区道路控制一览表》。
  道路红线内的道路用地,不得改作他用,不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设;在道路红线范围内,不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施必须限期迁出;
  新建道路应按照规划实行统一的城市道路断面,以保障城市道路建设的标准化和规范化。主、次干路应严格按规划进行控制和建设,支路在建设过程中可依据引进项目的具体情况增减或作线型调整。
  (2)城市绿线
  规划区绿线分为公园绿地、防护绿地、广场用地的控制线。其中,公园绿地为各类公园的用地范围,规划占地面积约114.57公顷;防护绿地主要为变电站等城市基础设施周边控制10-20米宽的防护绿带,规划占地面积2.89公顷,规划广场2处,占地面积3.32公顷。
  规划城市绿线内的用地,不得改作他用,不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设;有关部门不得违反规定,批准在绿线范围内进行建设;在绿线范围内,不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施必须限期迁出;对于违反城市绿线管理制度的行为,必须严格按照《城市绿线管理办法》中的要求执行。
  (3)城市蓝线
  规划城市蓝线主要为规划区内清水河及其支流的河道控制线。规划遵清水河蓝线控制宽度20米,两侧控制15米宽绿化带,其支流蓝线控制宽度8米,两侧控制5米宽绿化带。
  规划河道蓝线内的用地,不得改作他用,不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设;在河道蓝线范围内,不得设除防洪排涝必须的设施以外的任何其他建(构)物,不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施必须限期迁出。本规划区蓝线控制原则还需同时符合防洪水利规划等相关要求。
  (4)城市黄线
  本规划涉及的黄线控制包括城市公共交通设施及给排水、电力、电信、环卫、供热、消防等市政基础设施的内容,具体控制要求详见附表3。
  在城市黄线范围内禁止进行下列活动:
  ①违反城市规划要求,进行建筑物、构筑物及其他设施的建设;
  ②违反国家有关技术标准和规范进行建设;
  ③未经批准,改装、迁移或拆毁原有城市基础设施;
  ④其他损坏城市基础设施或影响城市基础设施安全和正常运转的行为。
  在城市黄线内进行建设,应当符合本规划的控制要求。在城市黄线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程设施,应当依法向建设主管部门(城乡规划主管部门)申请办理城市规划许可,并依据有关法律、法规办理相关手续。 迁移、拆除城市黄线内城市基础设施的,应当依据有关法律、法规办理相关手续。
  (5)城市紫线
  本规划城市紫线主要包括一处国家级文物保护单位——雷台汉墓;一处省级文物保护单位——锁阳城遗址。具体控制范围见图示。
  在城市紫线范围内禁止进行下列活动:
  ① 违反保护规划的大面积拆除、开发;
  ② 损坏或者拆毁保护规划确定保护的建筑物、构筑物和其他设施;
  ③ 修建破坏历史文化街区传统风貌的建筑物、构筑物和其他设施;
  ④ 占用或者破坏保护规划确定保留的园林绿地、河湖水系、道路和古树名木等;
  ⑤ 其他对历史文化街区和历史建筑的保护构成破坏性影响的活动。
  第十二条. 规划控制层次
  本规划通过管理单元控制引导与地块指标控制两个层次,实现对武威市中心城西北部地区开发建设进行全面合理的控制和引导。
  管理单元层面是重点分解落实分区的建设总量,实现配套设施弹性控制的基本单位,是指导地块层面控制性详细规划编制的重要依据。原则上在保证管理单元内配套设施总量的前提下,管理单元内部各地块的配套设施可以实现动态平衡。
  地块层面控制主要是在管理单元控制的基础上,落实各管理单元控制要求,提出各地块的具体控制指标。
  第十三条. 地块控制
  (1)控制和引导体系
  规划将地块开发控制指标分为强制性控制指标和引导性控制指标两类。
  强制性指标包括:用地性质、用地面积、容积率、建筑密度、建筑限高、绿地率、公益性公共设施及市政公用设施、建筑退界、停车泊位、地块交通出入口、禁止开口路段。其中容积率、建筑密度和建筑限高控制上限,绿地率、建筑退界及停车泊位等控制下限,原则上任何建设不得突破地块控制指标的规定。
  引导性指标包括:建筑形式、风貌、标识物、建筑风格、绿化布置等规划设计要素。
  第十四条. 地块使用性质兼容性规定
  为了确保规划区内土地用途在保证环境标准的条件下具有合理的调整可能,规划对区建设用地的兼容性进行控制。具体的兼容建筑量比例详见附表25中的兼容建筑控制要求,
  没有明确兼容比例的可由城乡规划行政主管部门结合具体项目确定,原则上不得超过总建筑量的10%。
  混合用地中,要求兼容的非主导功能的建筑或用地的比例不得低于10%,同时不超过50%,具体的兼容建筑量比例详见附表25中的兼容建筑控制要求。
  需要改变建设用地性质或者超出规定兼容范围的,应当符合以下规定,并依法对规划进行调整后报城乡规划行政主管部门批准:
  ①不得对相邻地块以及历史文化遗迹、自然环境造成负面影响;
  ②不得突破原用地开发强度,导致该区域环境质量下降;
  ③不得新增大量人流、车流,影响城市道路交通系统的有序运行;
  ④不得擅自占用绿地,影响城市公共基础设施的配套。
  第十五条. 地块开发强度控制
  开发强度涉及容积率(净容积率,上限控制)、建筑密度(上限控制)、建筑高度和绿地率(下限控制)。
  各地块的详细开发强度指标详见附表26。

  第五章 居住用地规划控制
  第十六条. 居住社区规划
  本次规划结合居住用地分布和居住人口规模情况,将规划区内居住用地划分为3大居住社区,共计约12个基层社区(有一个基层社区纳入新城核心居住社区考虑)。具体划分详见附表9。
  第十七条. 保障性住房规划
  根据国家有关保障性住房的相关政策,结合甘肃省、武威市的相应政策要求,武威市保障性住房主要包括廉租房、经济适用房、棚户区改造安置房、公共租赁房、限价商品房等。
  其中棚户区改造保障性安居工程的保障房选址分布情况根据全市棚改要求及进度统筹考虑,本次规划不单独划出,如确定划入本次规划范围内的,应符合本次规划要求并结合保障性住房建设标准进行建设。
  公租房和廉租房根据《武威市城镇廉租住房管理办法(试行)》的要求分为政府投资集中建设和出资收购普通住房两种方式。政府集中建设的廉租房根据保障性住房的需求情况,并充分考虑租赁对象工作、生活便利等因素综合选址,本次规划不单独划出。如确定划入本次规划范围内的,应符合本次规划要求并结合保障性住房建设标准进行建设。
  保障性住房建筑标准应符合国家规范,其设计、施工及建设标准应与商品住宅小区和棚户区改造项目的设计、施工、建设标准一致。工程竣工后,开发企业按工程验收程序先行组织工程竣工验收,验收合格后,再由市、区住房保障主管部门按入住条件进行验收,符合入住条件方可移交房屋。

  第六章 公共服务设施规划控制
  第十八条. 规划原则
  遵循“层级化、差异化、弹性化”的配套原则,构筑城市级和社区级公共服务设施内容。本规划区内重点强化社区级公共服务设施配套。
  第十九条. 城市级公共服务设施规划
  城市级公共服务设施主要落实城市总体规划、相关专项规划等上位规划的布局和规模要求。主要涉及服务于全市的商业、办公设施及旅游服务、产业服务等城市特色服务设施。
  本次规划结合规划区及统筹协调区的整体布局,重点打造三处市级公共服务集聚区,即城市文体集聚区、产业服务集聚区和特色旅游服务区。
  第二十条. 社区级公共服务设施规划
  规划将居住社区级公共服务设施按照居住社区级公共服务设施和基层社区级公共服务设施两级类配置。具体配置要求详见附表10、12。
  规划区内居住社区级、基层社区级公共服务设施配套内容详见附表11、13。
  第二十一条. 配套设施控制
  本次规划配建设施根据个社区发展规模及相关要求进行配建。配建设施不得随意取消,其相关控制指标不得随意改变,对于具有市场开发价值的公用设施,可根据市场需求自行安排。
  在地块出让前,跟地块内的配建设施可根据建设的实际情况,经论证后在单元范围(优先在街区范围内)内调整;在地块出让后,可根据项目建设的实际需要,经论证后在项目建设基地范围内进行调整
  第二十二条. 基础教育设施规划
  (1)幼儿园
  结合城市总体规划及《武威市主城区中小学及幼儿园专项规划》(2014-2030)的要求,除已批和保留的幼儿园外,规划原则上按照1万人左右配置一处幼儿园,每处规模9-12班的标准,在规划区内共设置幼儿园19处。配建幼儿园与居住小区同步规划、同步实施。
  (2)小学
  结合城市总体规划及《武威市主城区中小学及幼儿园专项规划》(2014-2030)的要求,规划原则上按照1.5—2万人设置1所全日制小学的标准(新建、扩建居民区每1万人口区域内预留1所24班规模的小学建设用地),在规划区内共设置小学14所,九年一贯制学校6所。小学人均占地面积不宜小于11.4-15平方米,寄宿制学校可根据情况相应32平方米。
  (3)中学
  结合城市总体规划及《武威市主城区中小学及幼儿园专项规划》(2014-2030)的要求,规划原则上按照2—3万人设置1所全日制初中的标准,在规划区内共设置初中4所,九年一贯制学校6所,完全中学2所,高中1所。初中人均占地面积不宜小于11.4-20平方米。寄宿制学校可根据情况相应34平方米。高中人均占地面积不宜小于30平方米。示范性高中学校和寄宿制学校可根据情况相应增加用地面积。
  规划区内基础教育设施配置情况见附表14、15。

  第七章 地下空间规划控制
  第二十三条. 基本原则
  (1)遵循空间立体化、功能复合化、价值商业化、开发弹性化的总体思路,力求实现地下空间的集约和高效开发;
  (2)地下空间利用应与地面建筑、人防工程、地下地上交通、管网及其他地下构筑物统筹规划、合理安排;
  (3)坚持地上地下相结合,考虑平战结合、综合防灾、保护地上环境景观、完善城市功能、构筑现代化城市交通和市政设施系统,实现城市地下空间建设的协调、统一、完整。
  第二十四条. 地下空间权属
  规划区内地下空间权属如不做相应说明则和地上建筑为同一权属。地块地上部分权属所有者拥有按规定建设的地下空间部分权属。需要与其它地下空间对接的,其对接部分的权属归政府所有。
  规划控制进行权属管理区分类。
  (1)同一权属:由同一主体结合地表建筑一并开发的地下空间,其使用权与地表土地使用权一并出让。
  (2)独立权属:地上与地下空间产权分离,采用招标、拍卖或挂牌的方式出让地下空间使用权,独立经营性地下空间建设项目。
  (3)复合权属:特别地块的地下空间根据实际需求划分出一定比例的独立权属地下空间。
  第二十五条. 地下空间规划
  (1)规划区内鼓励地下空间的合理开发利用,对经营性用途的地下空间可根据实际情况制定相应的有偿使用规定。
  (2)规划区内新建民用建筑十层以上(含十层)或基础埋深在三米以上(含三米)的应配建防空地下室;新建九层以下(含九层)或基础埋深小于三米的民用建筑,不论是一次修建或分期建设的,按不小于地面总建筑面积的百分之三配建防空地下室;新建居住区、小区按不小于地面总建筑面积的百分之三,统一规划建设防空地下室。规划建议建设结合人防地下室集中建设地下停车库。
  片区商业服务中心应集中设置地下停车设置,有条件可开发深度二层以上的地下空间,其中地下一层近期以地下停车为主,远期可以变更为以商业为主的公共服务功能。
  第二十六条. 地下交通系统规划
  地下交通系统包括地下人行通道、地下停车系统组成。
  (1)地下人行通道:本次规划区内主要的交通干道在有地下设施结合时,可适当考虑设置地下人行过街地道。
  (2)地下停车系统:规划区内以居住、公建类的新开发项目,停车设施宜采取地下形式。
  第二十七条. 地下空间控制要求
  (1)地下建筑物的离界距离(包括退让道路红线和用地界线),在确保施工安全、地下管线敷设等要求,一般不小于基础底板埋深的50%,且不得小于5米,在满足相关规范的前提下,相邻基地的地下建筑物可毗邻建造。
  (2)地下人防工事与地面应有便捷的交通联系。独立的防空地下室应设置两个以上出入口,主要出入口应设置在城市支路附近。防空地下室的出入口、进排风口等应结合地面建筑物和周围环境合理布置,有利于防空、排水和隐蔽。
  (3)地下公共人行通道:结合人防地下工程建设,并与地上、地下建筑物密切配合,出入口应考虑人流集散。
  (4)地下公共停车库应方便出入并设置明显的导向标识,并采取必要措施,满足安全、舒适、通风、防火、防护设施以及降低噪音的要求。地下车库宜布置在人行通道及商业设施的下层。
  (5)与防空地下室无关的管道,不宜穿过其维护结构。如因条件限制,允许管径小于70毫米的供水、采暖管道穿越,并应采取防渗措施。

  第八章 建筑规划控制
  第二十八条. 建筑间距
  建筑间距系指两幢建筑物的外墙面之间最小的垂直距离。规划按照有关规定,确定规划地块各类建筑间距的控制标准。建筑间距除应当满足消防、交通、卫生、环保、抗震、工程管线、建筑保护和城市空间景观等方面的要求外,同时应符合《甘肃省城镇规划管理技术规程》(2010)中关于建筑间距管理的相关规定。
  第二十九条. 建筑退界控制
  规划区内临用地红线边界、临城市道路、河道、铁路两侧以及电力线保护区及市政管线周边的建筑物,其退让距离应符合本规定,并同时符合消防、环保、防灾减灾和交通安全等方面的要求。
  临用地红线边界的建筑物,当用地红线不临城市道路,建筑物退离用地红线边界的距离应按消防间距的规定和《甘肃省城镇规划管理技术规程》中的相关规定控制。
  临城市道路两侧新建、改建的建筑物,其后退道路红线或道路红线外的公共绿化带的外边线的距离,应视道路红线的宽度、道路性质以及交叉口视距三角形和平曲线路段会车视距来确定,具体指标参见《甘肃省城镇规划管理技术规程》。
  建设用地边界一侧是规划黄线、绿线、蓝线、紫线以及广场等开敞空间的,还应符合相关规划规定的退让要求。
  (1)建筑退让建设用地界线规定
  ① 高层住宅建筑的主要朝向南退用地界线不应小于12米;但用地南侧临城市道路时应按退让道路红线距离控制。
  ② 界外建筑有日照要求的,须同时符合日照间距的有关规定。
  ③ 退界距离小于消防间距时,应按消防间距的规定控制。
  ④ 其他情况下各类建筑的退让建设用地边界距离,按附表17规定的建筑物高度的倍数控制,但不应小于最小距离。
  ⑤ 地下建筑物退让建设用地边界的距离,不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底部的距离)的0.5倍,且其最小值不应小于3米。
  ⑥ 临道路建筑在符合城市规划以及消防、施工、安全等要求的前提下,相邻基地边界线两边的建筑可毗邻建造。
  ⑦ 相邻地块,当一方已经退让超过规定距离时,另一方如需减少离界距离,必须满足以下要求:符合日照、消防、施工、安全等要求;取得退让较多方土地使用权和房产权所有者的同意。
  ⑧ 建筑间距范围内有公共道路的,公共道路部分是否计算在离界距离内,由城市规划行政主管部门根据退让道路红线要求、遮挡方位等因素具体规定。
  ⑨ 建设用地边界一侧是规划绿地及广场等开敞空间的,建筑后退绿地及广场边界最小距离不得小于5米。
  (2)建筑退让道路红线规定
  ① 建筑物退让道路红线距离按附表18控制;道路平面交叉口四周的建筑物退让道路规划红线的距离应同时满足交叉口行车视距的要求。
  ② 建筑物后退道路红线以建筑物地面层最突出的外墙(含柱)边线计算。建筑物的围墙、基础、台阶、阳台和附属设施,严禁逾越道路规划红线。在规定的后退道路规划红线的距离内,不应设置零星建筑物。挑檐、雨蓬等突出部分的设置不得影响道路通行安全和通过能力的前提下,其后退距离可酌情减少,但凸出宽度不应超过建筑红线至规划道路红线距离的1/3。除连接城市管线以外,基地内的其他地下管线等不允许突入城市规划道路红线。
  ③ 有大量人流、车流集散的多、低层大型建筑,如影剧院、展览馆、大型商场、游乐场、汽车站等,以及有大量人流、车流集散的企事业单位建筑,其面临城市道路的主出入口方向后退道路红线距离,应当按照详细规划确定、满足停车、回车、人流集散等方面的要求,且不应小于15米。
  ④ 在住宅建筑中配建两层以上餐饮、娱乐、商业功能用房的,其后退道路红线距离应满足停车、回车、人流集散等方面的要求,且不应小于10米。
  ⑤ 道路平面交叉口四周的建筑物后退道路规划红线的距离在不小于建筑物后退城市道路规划红线最小距离规定数值,并应同时满足交叉口行车三角视距控制要求。
  ⑥ 沿河道两侧新建建筑物,其后退蓝线最小距离不得小于8米。在设防洪堤河道两则,建筑物后退距离还应符合防洪有关规定。城市规划确定的景观河段,编制详细规划时,可根据具体情况合理确定建筑物的后退距离,按规定程序批准后实施。
  第三十条. 建筑高度控制规定
  (1)本次规划充分考虑规划区外机场净空限制要求,历史城区风貌协调要求、城市设计等因素,提出高度控制方案。各地块的详细高度控制指标详见附表25。
  (2)沿城市快速路及主、次干路两侧新建、改建建筑除满足有关规定外,其控制高度宜符合下列规定:
  ① 沿路一般建筑的控制高度(H)不宜超过道路规划红线宽度(W)加上建筑后退道路红线距离(S)之和的1.5倍,即:H≤1.5(W+S)。
  ② 沿路高层组合建筑的高度,宜按下式控制:A≤L(W+S)式中:A—沿路高层组合建筑以1:1(即45°)的高地面上投影的总面积,L—建设用地沿道路规划红线的长度W—道路红线宽度,S—沿路建筑的后退距离。建筑物临两条以上道路的,按较宽的道路规划红线计算其控制高度。
  (3)在文物保护单位周围的建设控制地带内设建筑物,其控制高度应符合建设保护和文物保护的有关规定。
  (4)在有净空高度控制的飞机场、气象台、电台和其他无线电通讯(含微波通讯)设施周围建设建筑物,其控制高度应符合有关净空高度限制的规定。
  第九章 道路与交通规划控制
  第三十一条. 对外交通联系
  规划主要对外交通通道有:海上街、天祝街、祁连大道、金色大道连接线和海藏路。
  第三十二条. 道路系统规划
  规划区内道路系统由城市主干路、次干路、支路(含支巷)三级构成,其中主干路规划形成“五纵四横”的路网结构。
  “五纵”包括金色大道连接线、新武路、民勤路、海藏路-显美路,兴盛路;
  “四横”包括海上街、天祝街、祁连大道、宣武街-阜康路-雷台路。
  规划城市主干路、次干路、支路、支巷的红线宽度基本按照42—60米、24—42米、14—24米、9-12米的宽度控制,规划区内道路线密度6.50km/km2。其中主干路 为1.99km/km2,次干路1.63km/km2,支路2.88 km/km2。各道路红线及横断面形式详见附表18和附表19。
  第三十三条. 道路交叉口规划
  规划区内道路交叉口均采用平面交叉形式,在交叉口处的建筑后退线需满足视距三角形的要求。具体交叉口控制形式详见附表20。
  第三十四条. 静态交通规划
  本次规划共设置5处社会公共停车场,共计占地面积5.25公顷。具体设置情况详见附表21。
  第三十五条. 配建停车标准
  规划区内各类用地配建停车标准依据《甘肃省城镇规划管理技术规程》和《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》(J10716-2007)的停车配建要求,结合规划区实际情况确定。具体设置标准见附表22。
  第三十六条. 公共交通规划
  本规划将区内公交线路分为城市级公交线路和片区级公交线路两级进行布置。
  规划沿海上街、祁连大道、金色大道连接线、民勤路、海藏路形成5条城市级公交主线,串联中心城区各大功能组团。
  片区级公交线路辅助和完善城市级公交主线,主要实现片区内公共交通的便利性、可达性。形成连接规划区和中心城区各社区、功能组团的公交线路网。
  规划公交站点按500米服务半径的要求设置,在公共中心区人流较为密集处加大公交站点密度,按照300米服务半径布局。公交站点在路段上同向换乘距离不应大于50米,异向换乘距离不应大于100米;对置设站,应在车辆前进方向迎面错开30米;在道路平面交叉口两侧设置的车站,换乘距离不宜大于150米,并不得大于200米。
  规划结合区内及周边区域交通需求,规划设置2处公交枢纽站,另在其他区域设置4处公交首末站,并落实城市总体规划确定的2处公交保养场用地。
  第三十七条. 慢行系统规划
  构建以自行车系统+步行系统相结合的慢行系统。
  (1)自行车系统:自行车系统主要有自行车道、自行车停车点组成。
  自行车道:主要结合城市道路设置,在主要的城市道路的断面设计中,适当加强自行车专用道的设计,其他道路可通过在自行车道与机动车道之间采用适当的隔离措施,划定自行车道。
  自行车停车点:与功能布局结合考虑,在部分交通枢纽区域合理规划自行车停车场库,形成自行车的交通换乘系统。
  (2)步行系统:规划将步行系统划分为步行通道和慢行优先区。
  步行通道:依托主要道路两侧的人行道和绿化带、滨水绿化空间打造主要的步行通道。
  慢行优先区:围绕雷台文化旅游服务区和皇台酒文化创意产业园打造两个慢行优先区。
  第三十八条. 地块机动车出入口规定
  规划区各个地块都应设独立的交通出入口,建筑基地及单位机动车出入口除符合相关要求外,还应符合下列规定:
  ① 各类建设用地都应设独立的交通出入口,交通出入口应当与支路相连接;公共建筑建设用地可以与次干路相连接;
  ② 各类建设用地的主要出入口不应采用过街楼形式,建设用地的消防通道不应全部采用过街楼形式;
  ③ 各类建设用地的出入口位置距城市主干路交叉口(自缘石半径的端点向后量起)不宜小于70米,距离次干路交叉口不宜小于50米,距离支路与干路交叉口不小于50米,距离同支路相交的平面交叉口不应小于30米。基地位于两条以上道路交叉口处的,出入口应设置在级别较低的道路上;
  ④ 各类建设用地的出入口应有良好的交通条件,出入口通道与城市道路应尽量采用正交布置,如斜交则不宜小于75º;与道路连接坡度较大时,应设缓冲段与用地外道路连接;
  ⑤ 城市干路以上建筑基地及单位机动车出入口进出交通组织应采取右进右出方式;
  ⑥ 机动车公共停车场出入口的设置应符合行车视距要求和人行出入口分开设置,并应右转出入车道,出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50米以远,少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度宜采用双车道,50-300个停车位的停车场应设两个出入口,大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置,两个出入口之间距离宜大于20米;
  ⑦ 停车场(库)出入口应当设置缓冲区间,起坡道和闸机不得占用规划道路和建筑退让范围,严格控制直接正对城市主干路设置停车场(库)出入口。
  第十章 绿地规划控制
  第三十九条. 绿地分类
  规划将绿地划分为公园绿地、防护绿地和广场用地。规划绿地与广场用地总面积120.78公顷,占城市建设用地面积的7.50%,人均绿地面积约6.04平方米/人,
  第四十条. 公园绿地
  规划公园绿地面积为114.57公顷,占规划区总建设用地面积的7.11%;
  规划区内公园绿地分为:综合公园、社区公园、带状公园和街头绿地四类。
  综合公园包括雷台公园、西郊公园等。
  社区公园是结合各社区规划建设规划的公园,可为片区内居民提供休憩活动的场所;
  带状公园主要指沿着城市道路以及保留沟渠两侧的有一定游憩设施的狭长型绿地;
  街头绿地主要是位于城市道路用地之外,相对独立成片的绿地、小型沿街绿化用地等。
  第四十一条. 防护绿地
  规划防护绿地面积为2.89公顷,占规划区总建设用地面积的0.18%;
  规划防护绿地主要为变电站、污水处理厂、集中供热站周边的防护控制绿地。
  第四十二条. 广场用地
  规划广场用地面积为3.32,规划区总建设用地面积的0.21%;
  规划广场用地面积3.32公顷,主要为利用现有天祝街东延伸段的建设,利用原天祝路与北关中路处建设街头广场。
  第四十三条. 附属绿地
  单位附属绿地指居住、公共设施等各类城市建设用地中的绿化用地,不参与城市建设用地平衡,但对于完善城市绿地系统、美化城市环境作用重大。规划对基地内各项建设用地提出绿地率控制要求。
  第四十四条. 绿地控制
  规划区内建设应严格按照“绿线”控制的相关规定建设,各地块在满足规定绿地率指标的同时,还应提高绿化覆盖率,尽可能增加绿化面积,并充分利用各种有利条件增加垂直绿化、屋顶绿化和庭院绿化,增强绿化效果。
  第十一章 河流水系规划控制
  第四十五条. 河流水系控制
  规划严格保护现状水面、低洼地和湿地,原则上除必要的市政工程外,任何单位和个人不得侵占划定的蓝线与绿线内地块。规划区内各河道控制要求见附表2。
在满足河流防洪调蓄能力的条件下,适当缩窄河道与道路交叉口处河段,节省道路与桥梁建设费用,但应注意相应挖深河底,保持河道行洪能力。
  第四十六条. 水系整治措施
  规划在现有河道基础上,采用“绿、疏、砌”三项措施对河道进行综合整治。
  (1)绿化河岸
  规划区内清水河主要为生态调节功能,同时兼有防洪排涝功能。规划应严格按照蓝线控制要求,对河道及两侧绿带实施控制,加强河道两侧的绿化建设。
  (2)疏浚河道
  河道疏浚清淤,保持河流畅通,提高河流调蓄能力。
  (3)砌筑驳岸
  根据不同情况,河岸可采用自然绿坡型或者石砌驳岸型,减轻水流对河岸的侵蚀。
  在满足河流防洪调蓄能力的条件下,适当缩窄河道与道路交叉口处河段,节省道路与桥梁建设费用,但应注意相应挖深河底,保持河道行洪能力。
  第十二章 历史文化保护规划
  第四十七条. 保护层级
  本次历史文化保护规划的内容包含历史文化名城协调控制和文物保护单位保护两部分内容。
  第四十八条. 历史文化名城协调控制
  本次规划区紧邻划定的武威历史城区,从继承和发扬武威老城传统历史风貌的角度考虑,本次规划区临近历史城区的街区应在建筑高度、建筑风貌(包括建筑色彩、屋顶形式等)、空间肌理、视线通廊等方面注意与历史街区整体风貌的协调。同时注重历史街区确定的古城传统轴线向外围的延续,从而延续老城整体风貌。
  第四十九条. 文保单位保护控制
  (1)保护范围划定
  本次规划严格落实《武威市历史文化名城保护规划》(2013-2030)对本次规划区内各文物保护单位划定的保护范围和建设控制地带。详细见文物保护规划图。
  (2)控制要求
  本次规划对纳入保护范围和建设控制地带的区域严格按照其要求进行建设控制。
  其中对纳入保护范围的区域,不得进行其他工程建设。不能随意改变现状,不得施行日常维护以外的任何修建、改造、新建工程及其他任何有损环境、观瞻的项目。对其外貌、内部结构体系、功能布局、内部装修、损坏部分的整修应严格依据原址原样修复,并严格遵守《中华人民共和国文物保护法》和其它相关法令、法规所要求的程序进行,并保证满足消防要求。
  纳入建设控制地带区域内的建设项目应满足保护对象的要求,所有的建设活动,包括地上、地下均须经城乡规划行政主管部门和文物保护部门的审核批准。在此地带内的建筑物及各种设施的性质和内容不能与保护对象相冲突,在外观、造型、体量、高度和色彩上都要与保护对象相协调。在这个地带内修建新建筑和构筑物,不得破坏文物保护单位的环境风貌。
  (3)保护利用策略
  规划加大雷台汉墓公园景区与周边环境改造力度,预留城市绿地空间,形成历史城区中轴线北部重要的公园景区,同时围绕雷台公园,打造特色旅游服务区,形成武威市的旅游服务中心。
  针对皇娘娘台遗址和锁阳城城址,根据其遗迹保护范围,规划以建设遗址公园的形式进行保护再利用。
  第十三章 场地竖向规划控制
  第五十条. 道路竖向规划
  本次道路竖向规划在充分考虑区域内竖向现状及竖向规划控制条件的基础上,本着在满足城市排水及防洪要求、确保城市道路交通满足最大、最小纵坡相关规范,道路竖向尽可能利用原有地形地貌,减少土石方,节约投资。
  本次规划机动车行道最小纵坡为0.1%,在道路施工设计时,应采用锯齿形边沟等特殊方式,以保证路面排水的顺畅,规划机动车车行道最大纵坡应符合《道路交通规划设计规范》的要求。
  第五十一条. 场地竖向规划
  用地地面竖向设计应符合下列规定:
  (1)地面排水坡度不宜小于0.3%,坡度小于0.3%时宜采用多坡向或特殊措施排水。
  (2)广场竖向规划除满足自身功能要求外,尚应与相邻道路和建筑物相衔接。广场的最小坡度为0.3%;最大坡度不超过1%。
  第十四章 市政公用设施规划控制
  第五十二条. 给水工程
  (1)用水量预测:规划区内最高日用水量约7万m³。日平均系数取1.3,平均日用水量约5.38万m³。
  (2)水源:规划区由武威市市政给水管网统一供水,水源由城区南部石岭水厂(设计供水规模20万m3/d)。规划区范围内现状水厂予以保留,作为中心城区的应急备用水源。
  (3)给水管网:规划给水管网在区内主次干路布置,形成环路。主干管管径DN400—DN600毫米,,其余道路布置DN200—DN300毫米配水管。给水管道在道路下位置,单侧布置时以道路东侧、南侧为主,一般设在人行道或绿化带下。给水管道在人行道下覆土深度不小于0.6米,在车行道下不小于0.7米。
  第五十三条. 再生水工程
  规划保留现状污水处理厂西南侧的再生水厂,占地面积2.44公顷,设计供水规模6.0万立方米/日。
  再生水用户主要为国电武威热电联产工程、海藏湖公园及天马湖景观工程的景观补水以及中心城区的公共绿地、道路广场浇洒。
  第五十四条. 污水工程
  (1)排水体制:规划区内排水体制采用雨、污完全分流制。
  (2)预测至规划期末,规划区内平均日污水量为4.84万立方米/日。规划污水收集率100%。
  (3)污水处理厂规划:保留规划区内现状污水处理厂,污水处理规模9万立方米/d,规划区内污水可汇集后送入此污水处理厂处理。
  (4)污水管网规划:规划对临近老城区部分的排水管网按照《武威城区污水管网改扩建工程(2009)》的要求,对现状雨污合流管网进行改造,形成雨污分流的排水系统,以满足雨水、污水的排放和收集要求。
  在新建区域沿规划路敷设污水管网,并注意与新城区污水管网的对接,同时结合竖向设计,向北汇入城市截污干管,排入污水处理厂。
  在布置污水管道时,污水管管径的计算按最高日最高时污水量计算。尽量选择新型排水管材。市政污水管道的最小管径取d300毫米,污水干管径为d600—d800毫  米。
  第五十五条. 雨水工程
  规划区雨水干管设计重现期一般地区为3年,重点地区取5年。地面集水时间取15分钟。径流系数取0.6。
  (2)雨水管道规划
  规划结合新建区域沿道路敷设雨水管网,结合排水分区及竖向设计,向北排入清水河。针对片区内现状已建成的雨污合流管,结合道路改造工程逐步施行雨、污分流改造,重新敷设雨水管。
  规划雨水管沿道路敷设,两侧布置以慢车道或人行道为主,单侧布置以车行道中间偏东侧、南侧为主。
  规划结合“海绵城市”的规划理念,在确保规划区排水防涝安全的前提下,最大限度地实现雨水在规划区的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。
  第五十六条. 供电工程
  (1)负荷预测:规划预测规划区内最高用电负荷约12.21万kW。容载比按2.0计,则需主变容量约244.2MVA。
  (2)电源规划:规划保留区内在建110KV市政变和城西变。其中110KV市政变,主变容量2*63MVA,占地面积0.30公顷;扩建110KV城西变,主变容量2*50MVA,占地面积0.66公顷。此外,规划统筹协调区内110KV中心变,主变容量2*50MVA,也可为本次规划区供电。
  (3)线路敷设:在建110kV市政变进线由金色大道连接线经天丰街接入,规划110kV高压线采用架空线,建议尽量采用占地较少的窄基杆塔和多回同杆架设。高压架空电力线路走廊宽度控制在20米宽。现状110kV民勤变由民勤路接入,外围规划110kV中心变由雷台东路接入。
  (4)规划区内中压配电网由10kV电缆线路、开闭所、箱式配电站或其他型式配电站组成。10kV中压配电网形成环网供电。规划设置19个10kV开闭所,其中保留3处。每所10kV开闭所转供容量不大于15000kVA,开闭所尽量与10kV配电站联体建设。
  10kV中压配电线路由110kV变电站出线沿规划路敷设,新建10kV电缆采用电力电缆沿电缆沟或电力排管进行敷设。现状区内已建成的架空线逐步改造为电力电缆,沿电缆沟敷设。电力电缆沟布置在道路的东侧或南侧。
  第五十七条. 通信工程
  (1)用户预测:预测固定电话用户数约为14万线,移动电话用户数18万线,交换机容量需16.8万门。
  (2)电信局规划:规规划区内电信服务主要依托新区中心的电信支局和老城现状电信支局来提供服务。规划区内不再设置电信支局。
  (3)邮政所规划:规划设保留武威市邮政局,另结合社区建设,在区内配建15处邮政所。
  规划邮政所结合区内公共建筑的底层设置,建筑面积控制在150平方米左右,对周边的居民提供函件、包件、汇兑、储蓄在内的多种邮政服务。
  (4)通信管网规划:规划范围内通信线路基本实现埋地敷设。规划通信主干管道18—24孔为主,通信次干管道9-12孔,通信交换机房出局路段可适当增加管孔。
  规划新建通信管道原则上位于道路的西侧或北侧敷设,与电力线路分置道路的两侧。
  (5)有线电视工程规划:
  规划有线电视入户率达到100%,逐步实现电信网、广电网和计算机网络的“三网融合”。
  规划区外南侧,祁连大道与北关中路交汇处有广播电视中心1处,为规划区乃至全市区提供有线电视服务。
  第五十八条. 燃气工程
  (1)气源规划:规划区内气源由“西气东输”二线天然气提供。
  (2)用气量预测:规划区内天然气管道气化率达90%。预测规划区内总用气量约1503万立方米。
  (3)燃气输配系统:规划区内燃气管网采用中压一级管网系统,中压管网设计压力0.4MPa。气源接自城东天然气门站。
  规划区内中压天然气管道由天然气门站接出后沿主干路敷设供气主干管,管径为DN350毫米,在规划区内形成环状,其余道路敷设燃气配气管网。燃气管在东西向道路布置在北侧人行道下,南北向道路布置在东侧人行道或绿化带下;覆土深度在机动车道下不小于0.8米,在非机动车道下不小于0.6米,若与其它管道交叉时可作适当调整。
  第五十九条. 供热工程
  (1)热负荷预测:本次规划区内以居住用地和公共服务设施用地为主,热负荷主要为民用热负荷。预测规划区内采暖热负荷约750兆瓦,城市集中供热率取80%,则规划区集中供热负荷约600兆瓦。
  (2)热源规划:规划区供热由现状城北集中供热站(最大供热规模290兆瓦)、城南集中供热站(最大供热规模232兆瓦)和规划的城西集中供热站(占地面积5.74公顷,设计供热规模455兆瓦)联合供热。
  (3)供热管道规划:区内供热管网以环、枝结合的方式布置,以满足规划区供热需求。规划沿兴隆路、祁连大道、金色大道连接线敷设DN600—DN800毫米供热干管,规划区内其余道路敷设管径DN300—400毫米枝状供热支管,规划供热管采用保温防护后直埋敷设,一般布置在道路东、南侧绿化带下。
  第六十条. 管线综合
  编制工程管线综合规划设计时,应减少管线在道路交叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时,宜按下列规定处理:
  ① 未建管线让已建管线;② 临时性管线让永久性管线;③ 支管线让主干管线;④ 可弯曲管线让不可弯曲管线;⑤ 小管道让大管道;⑥ 压力管让重力管。
  (2)各种地下管线从建筑红线向道路中心线布置的顺序为:电力、通信、燃气、给水、雨水、污水,有线电视可与通信线路同沟敷设;
  (3)各种地下管线埋深由上而下的垂直顺序为:通信、电力、燃气、给水、雨水、污水;
  (4)各种管线间水平距离与垂直距离及与建筑物或构筑物水平距离以及最小覆土深度应满足《城市工程管线综合规划规范》(GB50289—98)要求。
  第六十一条. 环卫工程规划
  (1)规划人均生活垃圾产生量按1.0千克/人•日计,预测规划区内生活垃圾日产量约为200吨。
  (2)垃圾转运站:在规划区内设置中型垃圾转运站2处。
  (3)垃圾收集、转运站:结合用地布局,在规划区内配套建设垃圾收集站22处,每座规模按6-12吨设置,每座服务半径600米。
  (4)公共厕所:规划区内共设置公共厕所47座。在流动人口密集的城市干道,按300米间距设置一处,一般街道按500—800米间距设置一座。
  (5)环卫机构设置:规划结合公厕或垃圾收集站在规划区内设置4处环卫休息所。
  (6)生活垃圾收集点:生活垃圾收集点服务半径不应超过70米。在居住区内设置固定的生活垃圾容器、袋装垃圾堆放点,利于垃圾的分类收集和机械化搬运,
  (7)废物箱:废物箱应设置在道路的两旁和路口,其设置间距为:商业大街,25-50米;交通干路,50-80米;一般道路,80-100米。
  第十五章 环境保护规划控制
  第六十二条. 环境保护目标
  (1)规划区范围内的大气环境质量应达到国家二级标准。
  (2)水体要求达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类地表水标准。城市生活污水处理率达到100%。
  (3)各功能区环境噪声达到国家规定的标准(GB3096-93),达标率为100%。具体噪声控制标准:居民、文教区昼间55dB(A)、夜间45dB(A);居住、商业混杂区昼间 60dB(A),夜间50dB(A);交通干线道路两侧区域的背景噪声限值昼间70dB(A)、夜间55dB(A)。
  (4)生活垃圾、粪便等固体废弃物日产日清,无害化处理率达100%。
  第六十三条. 规划措施
  (1)结合城市公共活动空间的建设,加大绿地建设的投入,一方面打造城市主要绿化景观廊道的同时,另一方面为片区环境保护提供有力的生态支持。
  (2)在规划范围内居住区、公建区普及管道燃气,减少燃煤对大气环境污染。
  (3)对生活区内的垃圾收集站,科学布局,生活垃圾达到100%处理。
  (4)规划通过多种途径降低噪声的干扰,针对机动车流量大、道路等级高的城市道路,设置一定的防护绿带。
  (5)在规划区内建设有轻微污染的项目,须经环保部门论证审批,确保在符合国家相关标准的要求下,可以有条件的建设。
  第十六章 综合防灾工程规划
  第六十四条. 防洪排涝工程规划
  (1)规划区天马湖防洪标准达到100年一遇,清水河防洪标准达到50年一遇,规划区排涝标准为30年一遇。
  (2)规划按照相应的防洪排涝标准对区内防洪工程设施进行疏浚整治。
  第六十五条. 消防规划
  (1)依据上位规划要求,保留西郊公园西南侧现状的武警消防支队,并在规划区内新建2处消防站,1处位于天祝街、蔡庄路交叉口东南角,占地面积0.82公顷。1处为于天丰街金色大道连接线交叉口西南角,占地面积0.57公顷。
  (2)规划消防用水主要以城市自来水为水源,由城市给水管网供给。
  (3)规划沿道路布置室外消火栓,市政消火栓的设置间隔应不超过120米,保护半径不大于150米,道路红线宽度超过60米时,双侧设置消火栓。消防通道间距应小于160米。消防道路宽度单车道不小于3.5米,双车道不小于7米。道路上空如有障碍物时,其净高不应小于4米。
  第六十六条. 抗震工程规划
  (1)规划区按8度地震烈度标准进行设防,重要设施及生命线工程按照提高一度标准设防。
  (2)规划利用天祝街、民勤路、海上街、祁连大道、金色大道连接线作为规划基地的主要避震疏散救援通道。疏散救援通道两侧建筑一旦倒塌后不阻塞交通,道路红线宽度要满足两侧建筑物倒塌后至少还有2车道通行,原则要求疏散救援通道两侧的建筑高度不超过道路红线宽度。
  (3)规划利用公园、绿地、广场、空地等作为城市避震疏散场地,场地应远离次生灾害源,地质条件良好,对外交通方便,并有便于设置供水、供电、通讯设施。
  (4)规划避震疏散场所按人均避灾面积3.0平方米配置,基础设施方面应配置供水、排污、供电照明设施以及卫生设施,设置灾民栖身场所、生活必需品与药品储备库、消防设施、应急通信设施与广播设施、临时发电与照明设备、医疗设施以及畅通的交通环境等。固定避震疏散场所按人均避灾面积2平方米配置。基础设施方面应配置临时用水、排污、供电照明设施以及临时厕所等。
  第六十七条. 人防工程规划
  (1)规划区内人防工程面积按战时留城人口80%的控制指标,人均人防工程面积1平方米标准配置,规划区内需修建人防工程总面积为16万平方米,规划人防工程防护等级为六级。
  (2)新建民用建筑应按照相关标准修建防空地下室。新建10层以上或基础埋置深度超过3米以上的民用建筑,必须严格按照地面首层建筑面积修建防空地下室;9层以下或基础埋置深度不足3米的民用建筑,按照地面总建筑面积的2%修建防空地下室;新建住宅小区必须按照其地面规划总建筑面积的2%统一规划修建防空地下室。
  (3)加强疏散通道和后方基地的建设,规划区内主要疏散干道应符合人防战术技术要求,广场、绿地应注重功能配套和整体防护能力的提高,满足人防工程的要求。
  (4)桥梁、对外公路及重要生命线工程作为重点防护目标,要设专门的工程抢修系统,以便出现问题时能及时抢修,保证向外疏散和接受外援。市政公用基础设施和房屋建筑等工程的规划和建设,要兼顾人民防空的要求。

  第十七章 附则
  第六十八条. 成果组成
  本规划的成果由文本、图件(含规划图纸和管理单元图则)、附件(说明书)组成。文本、图件具有同等法律效力,两者应同时使用,不可分割。本规划的文本、图件结合武威市中心城西北部地区的实际和今后发展制定,未涉及的指标,应符合国家、甘肃省和武威市的有关技术规定。
  第六十九条. 规划修改
  本规划经批准后具有法定效力,任何单位和个人不得随意修改。确需修改本规划的,应当按照相关程序进行,包括对修改的必要性进行专题论证,采用多种方式征求规划地段内利害关系人的意见,必要时应当组织听证,向原控规审批机关提出专题报告,经同意方可组织修改,修改后应按法定程序审查报批。对本规划修改涉及上位总体规划强制性内容的,应当先修改城市总体规划。
  第七十条. 解释权
  本规划由武威市城乡规划主管部门负责解释。
  第七十一条. 法律责任
  违反本规划造成严重后果的,按《中华人民共和国城乡规划法》第六章“法律责任”的规定,应承担法律责任。


来源:武威市规划局


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